Aoedi AD365, etkileyici 8MP görüntü sensörü, çeşitli park gözetim modları ve akıllı telefon bağlantısıyla erişilebilen gelişmiş özelliklerle şu anda araç içi kamera pazarına hakim durumda.Ancak araç kameralarının yolculuğu dikkat çekici olmaktan başka bir şey değildi.William Harbeck'in, sinema ekranı için yolculuğu filme almak üzere Victoria tramvayına elle çalıştırılan bir kamerayı tanıttığı dönemden bu yana, araç kameraları önemli dönüşümler geçirerek bugün güvendiğimiz vazgeçilmez cihazlara dönüştü.Araç kameralarının tarihsel zaman çizelgesini inceleyelim ve bunların her sürücü için nasıl vazgeçilmez bir yol arkadaşı haline geldiklerini takdir edelim.
Mayıs 1907 - Harbeck ilerideki yolu hareket halindeki bir araçtan yakaladı
4 Mayıs 1907'de Victoria şehri, kutuya benzer tuhaf bir aparatla donatılmış bir tramvay üzerinde bir adamın sokaklarda dolaşmasıyla benzersiz bir gösteriye tanık oldu.William Harbeck adındaki bu adam, Kanada Pasifik Demiryolu tarafından, varlıklı Avrupalı gezginleri ve göçmen yerleşimcileri çekmeyi amaçlayan, Kanada'nın batı eyaletlerinin güzelliğini sergileyen filmler yapmasıyla görevlendirildi.Harbeck, el kranklı kamerasını kullanarak Victoria'yı filme aldı, şehirde yolculuk yaptı ve sahil boyunca güzel manzaralar yakaladı.Ortaya çıkan filmlerin şehir için muhteşem bir reklam görevi görmesi bekleniyordu.
Harbeck'in girişimi Victoria'nın ötesine geçti;kuzeye Nanaimo'ya giderek, Shawnigan Gölü'nü keşfederek ve sonunda Vancouver'a geçerek çekim yolculuğuna devam etti.Kanada Pasifik Demiryolu üzerinde seyahat ederken Fraser Kanyonu'nun nefes kesen manzaralarını ve Yale ile Lytton arasındaki doğal manzaraları yakalamayı amaçladı.
Harbeck'in el krank kamerası, çağdaş anlamda bir araç kamerası olmasa da, hareket halindeki bir aracın önünden ilerideki yolu belgeledi ve daha sonra araç kameralarının geliştirilmesinin temelini attı.Toplamda demiryolu şirketi için 13 adet tek makaralı film üretti ve sinematik keşif ve tanıtımın erken tarihine katkıda bulundu.
Eylül 1939 - Polis Arabasındaki Film Kamerası Filme Kanıt Koyuyor
4 Mayıs 1907'de Victoria şehri, kutuya benzer tuhaf bir aparatla donatılmış bir tramvay üzerinde bir adamın sokaklarda dolaşmasıyla benzersiz bir gösteriye tanık oldu.William Harbeck adındaki bu adam, Kanada Pasifik Demiryolu tarafından, varlıklı Avrupalı gezginleri ve göçmen yerleşimcileri çekmeyi amaçlayan, Kanada'nın batı eyaletlerinin güzelliğini sergileyen filmler yapmasıyla görevlendirildi.Harbeck, el kranklı kamerasını kullanarak Victoria'yı filme aldı, şehirde yolculuk yaptı ve sahil boyunca güzel manzaralar yakaladı.Ortaya çıkan filmlerin şehir için muhteşem bir reklam görevi görmesi bekleniyordu.
Harbeck'in girişimi Victoria'nın ötesine geçti;kuzeye Nanaimo'ya giderek, Shawnigan Gölü'nü keşfederek ve sonunda Vancouver'a geçerek çekim yolculuğuna devam etti.Kanada Pasifik Demiryolu üzerinde seyahat ederken Fraser Kanyonu'nun nefes kesen manzaralarını ve Yale ile Lytton arasındaki doğal manzaraları yakalamayı amaçladı.
Harbeck'in el krank kamerası, çağdaş anlamda bir araç kamerası olmasa da, hareket halindeki bir aracın önünden ilerideki yolu belgeledi ve daha sonra araç kameralarının geliştirilmesinin temelini attı.Toplamda demiryolu şirketi için 13 adet tek makaralı film üretti ve sinematik keşif ve tanıtımın erken tarihine katkıda bulundu.
Sinema filmi olmasa da, fotoğraflar mahkemede tartışmasız bir ifade sunmak için yeterliydi.
Ekim 1968 - Asker TV
Otomotiv teknolojisinin gelişen ortamında, araba kameralarının kullanımı öncelikle kolluk kuvvetleri araçlarıyla ilişkilendirilmeye devam etti.Popular Mechanics'in Ekim 1968 sayısında "Trooper TV" olarak anılan bu düzende, polis memurunun taktığı küçük bir mikrofonla birlikte ön panele monte edilmiş bir Sony kamera bulunuyordu.Aracın arka koltuğunda video kaydedici ve monitör bulunuyordu.
Kameranın çalışma mekanizması, memurun kayda devam etmek için bandı geri sarmasını gerektiren 30 dakikalık aralıklarla kayıt yapmayı içeriyordu.Fotoğraf makinesinin gün içinde değişen ışık koşullarına otomatik olarak uyum sağlama yeteneğine rağmen merceğin üç kez manuel olarak ayarlanması gerekti: vardiyanın başında, öğleden önce ve akşam karanlığında.O zamanlar yaklaşık 2.000 dolara mal olan bu ilk araba kamera sistemi, video kayıt teknolojisinin kolluk kuvvetleri araçlarına entegrasyonunda önemli bir adım oldu.
Mayıs 1988 – İlk Polis Arabası Kovalamacası Baştan Sona Yakalandı
Mayıs 1988'de Berea Ohio Polis Departmanından Dedektif Bob Surgenor, arabasına monte edilmiş bir video kamerayla baştan sona ilk araba kovalamacasını yakalayarak önemli bir kilometre taşına ulaştı.Bu dönemde araba kameraları, modern araç kameralarından çok daha büyüktü ve genellikle aracın ön veya arka camlarına takılan tripodlara monte ediliyordu.Kayıtlar VHS kaset kasetlerinde saklandı.
O zamanki teknolojinin yoğunluğuna ve sınırlamalarına rağmen bu tür görüntüler 1990'larda popülerlik kazandı ve "Polisler" ve "Dünyanın En Çılgın Polis Videoları" gibi televizyon programlarına ilham kaynağı oldu.Bu ilk araba kamera sistemleri, analog format nedeniyle kayıtların aktarılması ve saklanması zorluklar yaratsa da, suç mahallerinin görüntülenmesinde ve memur güvenliğinin arttırılmasında çok önemli bir rol oynadı.
Şubat 2013 – Çelyabinsk Meteoru: Bir YouTube Heyecanı
2009 yılına kadar araç kameraları ağırlıklı olarak kolluk kuvvetleriyle sınırlıydı ve Rus hükümeti bunların kullanımını yasallaştırıncaya kadar halkın erişimine açık hale gelmedi.Karar, artan sayıda sahte sigorta iddiasıyla mücadele etme ve polis yolsuzluğuyla ilgili endişeleri giderme ihtiyacından kaynaklandı.
Rus sürücüler arasında araç içi kameraların yaygın şekilde benimsenmesi, özellikle Şubat 2013'te Çelyabinsk Meteoru'nun Rusya semalarında patlamasıyla belirginleşti.Araç kameralarıyla donatılmış bir milyondan fazla Rus sürücü, muhteşem olayı çeşitli açılardan görüntüledi.Görüntüler hızla dünya çapında yayıldı ve meteoru birçok perspektiften sergiledi.
Bu olay bir dönüm noktası oldu ve dünyanın dört bir yanındaki sürücüler, sigorta dolandırıcılıklarından beklenmedik ve olağanüstü olaylara kadar her şeyi yakalamayı umarak yolculuklarını belgelemek için araç kameralarını kullanmaya başladı.2014 yılında Ukrayna'da bir arabanın yakınına düşen füze ve 2015 yılında Tayvan'da bir otoyolun üzerine TransAsya uçağının düşmesi gibi unutulmaz anlar araç kameraları tarafından yakalandı.
2012 yılında kurulan BlackboxMyCar, araç kamerası görüntülerinin YouTube gibi platformlarda ve hatta memlerde yeni bir sansasyon olarak yükselişine tanık oldu ve bu cihazların sürücüler arasında artan popülaritesinin altını çizdi.
Mayıs 2012 – BlackboxMyCar'ın taşıdığı ilk araç kamerası neydi?
BlackboxMyCar başlangıçta FineVu CR200HD, CR300HD ve BlackVue DR400G gibi araç içi kameralara sahipti.2013 ile 2015 yılları arasında Tayvan'dan VicoVation ve DOD, Güney Kore'den Lukas ve Çin'den Panorama gibi ek markalar tanıtıldı.
Bugün itibariyle, web sitesi çok çeşitli ve saygın araç içi kamera markaları sunmaktadır.Bunlar arasında Güney Kore'den BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET ve BlackSys, Çin'den VIOFO, İngiltere'den Nextbase ve İsrail'den Nexar yer alıyor.Markaların çeşitliliği, araç içi kamera pazarının yıllar içinde sürekli genişlemesini ve gelişimini yansıtıyor.
Tüm premium araç kameraları Güney Kore'den mi geliyor?
2019 yılında Kore'de yaklaşık 350 araç içi kamera üreticisi vardı.Tanınmış isimlerden bazıları arasında Thinkware, BlackVue, FineVue, IROAD, GNET ve BlackSys vardı.Araç içi kameraların Kore'deki popülaritesi, çoğu araba sigortası şirketinin araç kamerası kurulumu için sunduğu cazip indirimlerle ilişkilendirilebilir.Rekabetçi pazar ve yüksek talep, yeniliği teşvik ederek Kore araç içi kameralarını Koreli olmayan markalara kıyasla teknolojik açıdan genellikle daha gelişmiş hale getirdi.
Örneğin BlackVue, araç kameralarında 4K video kaydı, Bulut işlevselliği ve yerleşik LTE bağlantısı gibi özelliklerin sunulmasında öncü oldu.Kore araç içi kameralarındaki sürekli yenilik, bunların küresel pazarda öne çıkmasına katkıda bulundu.
Araç içi kameralar neden ABD ve Kanada'da dünyanın diğer yerlerinde olduğu kadar popüler değil?
Kuzey Amerika'da araç kameraları dünya çapındaki yaygın popülaritesine rağmen hâlâ niş bir pazar olarak görülüyor.Bu birkaç faktöre bağlanıyor.İlk olarak, ABD ve Kanada'da polis ve yargı sistemlerinin adilliğine ve tarafsızlığına olan güven nispeten yüksektir ve bu da sürücülerin araç kamerasıyla kendilerini korumalarına yönelik algılanan ihtiyacı azaltmaktadır.
Ek olarak, şu anda yalnızca birkaç Kuzey Amerika sigorta şirketi araç içi kamera takılmasına ilişkin primlerde indirim sunuyor.Önemli bir parasal teşvikin olmayışı, bölgedeki sürücüler arasında araç içi kameraların benimsenmesini yavaşlattı.Daha fazla sigorta şirketinin teknolojiyi benimsemesi ve indirim sağlaması biraz zaman alabilir, ancak Kuzey Amerikalı sürücüler arasında araç içi kameraların çeşitli faydaları, özellikle de çekilen görüntüler aracılığıyla olayların doğru ve hızlı bir şekilde çözülmesi konusunda giderek artan bir farkındalık var.
Araç kameralarının geleceği
Yeni otomobiller, güvenlik özelliklerine giderek daha fazla önem verilerek tasarlanıyor ve bazıları yerleşik araç kameralarıyla donatılıyor.Örneğin Tesla'nın popüler bir özelliği olan Nöbet Modu, hem sürüş sırasında hem de park halindeyken çevrenin 360 derecelik görüntüsünü yakalamak için sekiz kameralı bir izleme sistemi kullanıyor.
Subaru, Cadillac, Chevrolet ve BMW dahil olmak üzere birçok otomobil üreticisi, Subaru'nun Görme Sistemi, Cadillac'ın SVR sistemi, Chevrolet'nin PDR sistemi ve BMW'nin Drive Recorder'ı gibi standart özellikler olarak araçlarına araç içi kameraları entegre etmiştir.
Ancak, bu yerleşik kamera sistemlerinin entegrasyonuna rağmen, araç içi kameralar alanındaki uzmanlar, bunların, özel araç içi kamera cihazlarının sunduğu güvenilirlik ve kalitenin yerini tam olarak alamayacağını savunuyor.Yerleşik sistemlerle donatılmış araçları olan birçok müşteri, gelişmiş performans ve özellikler için sıklıkla ek araç içi kamera çözümleri arar.
Peki ufukta neler var?Herkes için yol güvenliğini artırmak üzere tasarlanmış bir araç istihbarat sistemi mi?Sürücü yüz tanımaya ne dersiniz?Şaşırtıcı bir şekilde bu baharda BlackboxMyCar'da görücüye çıkacak!
Gönderim zamanı: 12 Aralık 2023